„Niezależnie od tego, czy Uber jutro upadnie, czy też zacznie przynosić zyski, model działania, który stworzył, jest i będzie kopiowany na całym świecie. […] Ten model już podważył całą masę naszych dotychczasowych przekonań na temat relacji pracowników z pracodawcą i firmy z klientami”.
Upadek PKS-u spowodował, że ktoś chcący udać się do odległej o 13 kilometrów gminy Czernice Borowe musiał się pofatygować do Makowa Mazowieckiego, stamtąd do Ciechanowa, następnie do Mławy i dopiero z Mławy do Czernic Borowych. To wycieczka, która zajmowała długie godziny i kosztowała krocie. Szybciej było pojechać rowerem albo skorzystać z pomocy sąsiadów.
Szanowni Państwo! „Dotrzymujemy słowa!” – to jedno z najczęściej powtarzanych kampanijnych haseł Zjednoczonej Prawicy. Koronnymi przykładami są obniżka wieku emerytalnego oraz wprowadzenie programu Rodzina 500 plus. W medialnym jazgocie umyka nam, że z innymi złożonymi przyrzeczeniami jest już jednak znacznie, znacznie gorzej. My w „Kulturze Liberalnej” po raz kolejny mówimy: „sprawdzam!”. Pierwsze nasze „sprawdzam” dotyczyło […]
„Mieszkam w Gdyni, a do Gdańska jeżdżę Szybką Koleją Miejską, ponieważ dotrę tam szybciej, bezpieczniej i wygodniej niż samochodem. Tak powinno być w całej Polsce. To jest konstytucyjny obowiązek świadczenia służby publicznej, a obecny rząd wcale nie wywiązuje się z niego lepiej niż jego poprzednicy”, mówi specjalista do spraw ekonomiki transportu i profesor Uniwersytetu Gdańskiego.
Od kilku dni w Chinach trwa strajk kierowców ciężarówek. Protestują przeciwko swemu wirtualnemu zleceniodawcy, zmianom w zasadach i kiepskim wynagrodzeniom.
Serce Krakowa przestało być miejscem do życia dla mieszkańców i stało się niedostępne dla reszty krakowian – pisze Magdalena Grzyb, krytykując politykę miejską władz Krakowa.
Dyskusja o Kolei Dużych Prędkości całkowicie pomija koszty tego przedsięwzięcia. Skąd wziąć 50 mld złotych na ich budowę? Przemilcza się też koszty po stronie klientów. Kto kupi bilet za 300 zł, żeby jechać godzinę krócej?
– Kolej Dużych Prędkości pomoże w rozwoju największym polskim miastom, zwiększy obroty gospodarcze. Z naszych analiz wynika, że jest bardzo potrzebna. Jednocześnie nie można zapomnieć o kolejach regionalnych. Jedno bez drugiego nie będzie sprawnym systemem – mówi prof. Andrzej Szarata.
Kolej Dużych Prędkości może sprzyjać rozwojowi gospodarczemu Polski – ogłosiło właśnie Ministerstwo Infrastruktury. Super. Może jednak pora zająć się tym, co w naszym zasięgu finansowym i organizacyjnym?
Niedawno ogłoszono rozpoczęcie prac nad kontynuacją budowy trasy S3 w górzystej części Dolnego Śląska. Choć to dobra wiadomość, może też świadczyć o tym, że minister infrastruktury się poddał, a w tej kadencji będzie tylko powielał krytykowaną wcześniej politykę poprzedniej ekipy.
Każda epoka ma swoich żołnierzy wyklętych. Współczesnymi są busiarze. Terroryzują polskie miasta, walczą o utrzymanie archaicznych, promujących elity zasad w transporcie, a najlepiej mają się tam, gdzie państwo się wycofało.
Wojciech Kacperski Stworzyliśmy „Ministerstwo Miast” – relacja z łódzkiego Kongresu Ruchów Miejskich Tegoroczny II Kongres Ruchów Miejskich odbył się w Łodzi. Jego główną ideą było przygotowanie komentarza do projektu „Założeń Krajowej Polityki Miejskiej do roku 2020”, przedstawionego w lipcu przez Ministerstwo Rozwoju Regionalnego. Dokument ten ma służyć jako podstawa do opracowania i realizacji późniejszych polityk […]
Wojciech Kacperski Smutek warszawskich przystanków, czyli o tym, dlaczego nie dorobiliśmy się jeszcze odpowiednich mebli miejskich EURO przeszło już do historii i po miesiącu rozmawiania o nim, wokół niego i w związku z nim możemy w końcu pomyśleć o czymś innym. Powróćmy zatem do naszej szarej, pięknej codzienności i starych problemów, którym wreszcie możemy poświęcić […]
Łukasz Jasina Choroba lokomocyjna W Hrubieszowie, jak w każdym miejscu na świecie, poszukujemy szczęścia. Czasem odnajdujemy je podczas spaceru po okolicznych lasach (najlepszy jest kwiecień – przyroda już się budzi, ale nie ma jeszcze kleszczy – tych straszliwych wrogów rodzaju ludzkiego, kociego i psiego). Czasem dzięki uroczym zakupom w lokalnym centrum handlowym. W centrach tych […]